本文作者:小旺

城乡客运公交化运营规范-城乡公共客运经历了哪三个运营阶段

小旺 03-04 33
城乡客运公交化运营规范-城乡公共客运经历了哪三个运营阶段摘要: 本文目录一览:1、城乡客运公交一体化有什么法律依据吗2、...

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城乡客运公交一体化有什么法律依据吗

1、《意见》指出,城乡交通运输一体化的基本原则是***引导、市场运作。要发挥***引导作用,充分调动各方积极性,鼓励社会参与,激发市场活力。

2、第一章 总 则第一条 为了加强公共客运管理,规范公共客运市场秩序,提高服务质量,保障乘客经营者及其从业人员的合法权益,促进公共客运城乡一体化发展,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。

3、《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条规定:“县级以上地方各级人民***应当根据需要规划、建设公路城市道路和停车场,发展公共交通,方便群众出行。”这是道县城乡客运一体化实施的基本法律依据。

城乡客运公交化运营规范-城乡公共客运经历了哪三个运营阶段
(图片来源网络,侵删)

4、第一章 总 则第一条 为了促进公共汽车客运事业发展,规范公共汽车客运市场秩序,保障运营安全,提高服务质量,保护当事人合法权益,方便公众日常出行,依据有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。

5、农村道路客运具有公益属性。国家推进城乡道路客运服务一体化,提升公共服务均等化水平。第二章 经营许可第八条 班车客运的线路按照经营区域分为以下四种类型:一类客运班线:跨省级行政区域(毗邻县之间除外)的客运班线。

6、加快推进城乡客运一体化,形成全域公共交通,提供城乡公共汽车客运均等化服务。第六条 市、县(市)、上街区城市公共交通主管部门负责本行政区域内城市公共汽车客运的监督管理工作

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城市公共汽车和电车客运管理规定

1、在城市公共汽电车客运车辆或者场站内饮酒、吸烟、乞讨或者乱扔废弃物等情况不符合乘车条件。

2、第一章 总 则第一条 为规范城市公共汽车和电车客运活动,保障运营安全,提高服务质量,促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展,依据《***院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号),制定本规定。

3、直辖市、市、县人民***城市公共交通客运主管部门(以下简称城市公共交通客运主管部门)负责本行政区域内城市公共汽电车客运的管理工作。

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4、《规定》明确“城市公共汽电车客运是城市公共交通的重要组成部分,具有公益属性”。按照部门职责范围,《规定》将重点放在城市公共汽电车线网规划、运营管理、服务规范、运营安全监管等方面。

5、法律分析:公交车司机与乘客聊天可以投诉。公交车司机和乘客聊天会妨碍驾驶员的正常驾驶,危害公共汽电车运营安全。

6、法律分析:交通运输部负责指导全国城市公共汽电车客运管理工作;省、自治区人民***交通运输主管部门负责指导本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。

道路旅客运输及客运站管理规定

法律依据:《道路旅客运输及客运站管理规定》第三条 本规定所称道路客运经营,是指使用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动,包括班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。

第一章 总则第一条 为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动,维护道路旅客运输市场秩序,保障道路旅客运输安全,保护旅客和经营者的合法权益,依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定,制定本规定。

本规定所称客运站经营,是指以站场设施为依托,为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。

不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。 实行实名制管理的客运班线及客运站,旅客应当出示有效客票和本人有效身份证件原件,配合工作人员查验。

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