旅游大客车多少座 国外车,旅游大客车多少座 国外车啊

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游大客车多少座 国外车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游大客车多少座 国外车的解答，让我们一起看看吧。小轿车有自动挡，那...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游大客车多少座 国外车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游大客车多少座 国外车的解答，让我们一起看看吧。

小轿车有自动挡，那么有自动挡的大客车和货车吗？

国内客货运车辆多搭载手动且为国产的变速箱，客车和货车均为生产资料，说白就是要为车主或企业创造利润！利润=收入－成本。

收入一定的情况下，成本越低，利润就越高。而优质的自动变速箱多为进口技术，价格比国产手动变速箱贵了N倍，多花那么多钱，买来的却只是驾驶员劳动强度下降（注：开车的一般都不是老板）。

自动挡的轿车已经很普及了，但自动挡的货车目前来看，普及还是很困难的。毕竟货车还是以利润第一。

现在很多城市公交已经***用了混合动力客车或是纯电动客车！

这些可都是自动挡而且量也不少啊！自动挡的货车目前可能还是比较少，因为货车经营比较粗放，而且多为重载货车，自动挡普及难道更大。成本比较高，

汽车的整体趋势是自动挡取代手动挡，只是个时间问题。

首先我觉得小轿车有自动挡的，大客车和货车以后也会有的，只是在国内较少而已，比如我们平常坐的公交车，现在大部分都是纯电动的，也算自动挡的吧。自动挡的货车就相对来说少了，货车的经营比较粗放，多为载重货车，普及的难度还是比较大的。随着科技的发展，相信以后自动挡的会很普遍，毕竟用起来还是比较方便的。

作为客车从业者，全球车友汇前来试答！首先我根据多年从业经验，可以肯定的告诉你，大客车和货车都有自动挡，只是国内未普及而已。

那为什么很多人都认为大客车和货车没有自动挡呢？

大家之所以知道小轿车有自动挡，那是因为我们经常能看见，能听到，然而在国内，我们却几乎很难看到或听到自动挡客车或者货车，所以很多人都认为没有自动挡的货车和客车。

那自动挡大客车和货车这么少呢？

其实，在国外发达国家，自动挡大客车和货车还是挺多的，据相关数据显示，在发达国家自动挡大客车和货车的占比可以高达60%。

但是，中国作为发展中国家，经济还不是很发达，所以在国内自动挡大客车和货车至今还无法普及。随着经济的增长，在最近几年，很多大城市公交已经***用了混合动力客车或是纯电动客车，这些都是自动挡啊。

为什么国内未普及自动挡大客车和货车呢？

其实，国内之所以未普及自动挡大客车和货车，最主要的原因还是由于自动挡的成本太高，除了自身自动挡汽车较贵以外，就是自动挡汽车油耗较高。

在国内，大客车和货车基本上都是用来运营的，而运营利润又是关键。大家都知道，利润=收入-成本，如果在汽车上增加了成本，利润自不而然就降低了。

综上所述，其实是有自动挡大客车和货车的，只不过没有普及而已，我相信在不久的将来，随着经济的发展，大客车和货车也会向小轿车一样，普及自动挡。

长途客车有卧铺吗？

长途大型客车大部分都是座位的，只有极少数是卧铺的。据公安部统计，2011年，我国卧铺客车数量占大客车的比例为1%左右，但其事故死亡人数占大客车事故死亡人数比例达10%。

工信部和公安部联合发布通知，规定自2012年3月1日起，相关卧铺客车产品暂停生产、销售，公安机关、交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记。

这意味着，按照卧铺客车正常的报废年限，5年后卧铺车将从长途客运市场上消失。

安全性较差是长途卧铺车被喊停的主要原因。

这种车型重心高、过道窄、易燃物多，易发事故，一旦出事，损失往往非常惨重。

实际上，适用长距离旅行的卧铺客车是我国特有的车型，国外没有这种车型。

到此，以上就是小编对于旅游大客车多少座 国外车的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游大客车多少座 国外车的2点解答对大家有用。