国内高铁事故 时间最新消息,国内高铁事故 时间最新消息新闻

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内高铁事故 时间最新消息的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内高铁事故 时间最新消息的解答，让我们一起看看吧。

高铁事故是哪一年？

发生在2011年7月23日，事发地州境内，由北京开往温州D301次列车与温州开往福州的D3115次列车追尾的动車事故，造成死伤212人其中死亡40人的特大追尾事故。

高铁出事生还几率多少？

据统计全世界发生的高铁事故一年在50起左右，而生还几率的话基本上都是在90%。因为基本上高铁事故，大部分的事故，性质都比较轻微，基本上都是刮擦或者是脱轨，这种情况下因为高铁外部有铁壳保护，并且有一定的减震措施，所以生还的几率还是比较大的，除非是全速状态下正面相撞，这种情况下生还几率相对小一些。

高铁出事生还的几率比飞机出事生还的几率大多了。正常飞行的飞机出事几乎没有生还的希望。正常行驶的高铁，出事后前部车厢受损比较严重，人员伤亡也比较大，对于后面的几节车厢来说，虽然也有伤亡，但是死亡率不高，受伤的可能多一些。

铁路运输是相对安全的，只有按章作作业。遵章守纪，就不会出事故。

中国高铁速度过快发生的事故？

浙江011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。

中国高铁迄今为止，还没有发生过因速度过快而引起的事故。我国高铁技术博***众长，通过引进消化吸收创新，已经全面掌握了从修建到制造到日常运营等一整套技术，高铁里程占全世界高铁里程的一半以上，已经形成了八纵八横的高铁网络。

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