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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江津到綦江汽车时刻表查询 时刻表及票价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍江津到綦江汽车时刻表查询 时刻表及票价的解答，让我们一起看看吧。

重庆三环内高速最近几年有可能全部免费吗？

这“三环”叫的，乍一听以为到了宇宙第一城了。可走近一瞧，却全然不是这么回事。

要想近几年里这条三环线高速免费是绝对不可能的，除非成渝地区高速全免费。与其叫三环这么别扭，还不如改个名字，就叫重庆外环线也比三环好听多了！

重庆三环还是三环吗？

重庆三环串联合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿、渝北、北碚、万盛等十几个区县，总长度达到475公里，面积约19900平方公里。

以前听说首都六环很大，快伸到河北去了。可实际首都六环的也就188公里，面积为2267平方公里，预计占到总人口2170万的70%左右。也就是1500万人口数量。

可如果把重庆三环当成了首都六环的密度，那么三环内预计可以居住1.3亿人口。完全可以收容四川全域8262万人，加全重庆3050万。这样也只有1.1亿，再加上一个上海也无妨。

重庆外环半径要多大才够？20公里、30公里、50公里，还是75公里？

其实，全世界所有超大城市的腹地半径也都是有限的，像纽约都市圈、东京都市圈、北京都市圈、上海巨型城市圈、深圳都市圈、广佛同城经济圈等最大半径在50～60公里。

重庆三环半径却达到了75公里的以上，远远超过了这些定位5000万人口以上的都市圈范围。

这种离市中心75公里之外的高速叫三环，着实有些令人费解。像重庆这样的省域式直辖市，未来主城区人口规模能够达到2000万就谢天谢地了。腹地半径30公里足够，又何必把75公里之外的叫三环呢？

既然重庆三环不是城区的交通通道，那么就不可能会对其进行高速公路免费。未来在半径30公里之内的城区交通要道上建高速路，这个才有可能免费。

以重庆目前的财政和交通状况肯定近10年内完成免费是不可能的，因为重庆目前还属于快速发展阶段，重庆市内每年改道修路都要钱，外加重庆各区县还有很多路需要市交通局拨款，不可能钱全部***出哈，所以这个收费肯定是交通局收入之一，并且题主说的是近年免费，所以肯定不可能

綦江经江津至赤水怎么走？

驾车路线：全程约210.8公里

起点：綦江县

1.綦江县内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶30米，右转

2) 行驶70米，左转进入大同路

3) 沿大同路行驶70米，右前方转弯进入交通路

4) 沿交通路行驶590米，直行进入新村路

5) 沿新村路行驶750米，朝渝黔高速/万兴方向，右前方转弯进入沙溪路

6) 沿沙溪路行驶2.9公里，过右侧的海尔(綦江店)，直行进入沙溪路

7) 沿沙溪路行驶130米，在第1个出口，朝兰海高速/桥河/三角方向，右转进入九龙大道

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