国内外地铁 旅游现状研究,国内外地铁 旅游现状研究论文

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内外地铁 旅游现状研究的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内外地铁 旅游现状研究的解答，让我们一起看看吧。未来太平洋地铁、大...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内外地铁 旅游现状研究的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内外地铁 旅游现状研究的解答，让我们一起看看吧。

未来太平洋地铁、大西洋地铁等海洋地铁能建好吗？出行旅游会不会更方便？

这个话题，太有挑战。当然如果能实现，肯定旅游出行更方便。

十九世纪，伟大的卡尔.马克思，为全世界劳动人民指明了最终实现共产主义的方向。实现世界大同，同一个世界，同一个梦想，同一个国家，这个属于太遥远的将来。现在世界上还有饥饿、战争、流行疾病。世界的统一，才有可能实现你的这个梦想。

另外这个深海隧道的建设，需要的技术、材料，不是哪一个国家可以实现的。但是梦想是要有的，没有梦想，哪有飞机上天，哪有高铁飞驰......将来梦想成真了，太平洋、大西洋上的岛屿就是我们的车站，吹海风、听涛声，旅游方便快捷惬意。

哇！这是一个多富有想象力的问题呀！在现代科技发展条件来看不可能达到，但是说不定几十年后，半年后就实现了，我们不也是从二十年前的按键手机净化到了现在的触屏智能手机么，以前我们一出国如同断了线，现在有了视频通话近在咫尺。

不过将来太平洋大西洋开通的不是地铁，是光速水下舰艇呢，不光可以快速到达彼岸，还能观赏海底世界都说不定[呲牙][击掌]

这真是个疯狂的想法和逆天的工程。不知道未来的科技水平能否有能力实现这个工程，它所遇到的方方面面的问题，远不是建个英吉利海底隧道所能比较的。能穿越太平洋和大西洋的海底隧道，其深度要在海平面以下几公里深，其长度至少也要几千公里长。它会遇到无法想象的高温和高压。人类的科技活动已经证明，入地远比上天难度要大的多。人类造的飞行器早已飞出了太阳系，可现在要下潜到一万一千多米的马里亚纳海沟是多么困难和危险的事。

隧道是个封闭的空间，一旦遇到紧急状况，逃生极其困难。1995年日本地铁曾发生恐怖袭击，***在地铁中释放沙林毒气，造成十几人死亡、五千多人受伤的***。这种事情要是将来发生在大洋底的隧道，后果不堪设想。

从地球的圈层构造来说，陆地地壳厚度有几十公里厚，海洋地壳厚度只有几公里。人类对海洋地壳的构造认知远比对陆地地壳要肤浅的多，若要施工洋底隧道，所带来的工程地质问题将会是无法想象和难以克服的。很多人可能都听说过以前苏联有个挖穿地球的工程，结果才挖了一万多米就停止了。以人类的技术，永远也实现不了。虽说科技发展的速度非常快，人的认知能力和科技的发展有很大的关联性，起码以现在的科技水平，想要在大洋底之下建隧道是不可能的。人在宇宙中是非常非常渺小的，不是什么事情想做就能做的。

目前的商业飞机的航行速度一般也就八、九百公里每小时，早些年英、法共同研发的超音速客机已经成功运营，但是后来经历了几次空难后退出了航空运输市场。在科技水平的不断发展下，重拾超音速客机，要比海洋隧道靠谱的多。当某一天超音速客机能像现在的客机一样普及的时候，人们会感觉地球更小了。

这个东西很难说…那个什么品牌来着：一切皆有可能，就看这二十年科技的发展，是多么难以相信，但是不会是我们能见到的。一百年、一千年、一万年………那么问题就来啦，地球是否还有一百年、一千年、或者一万年，就难说啦对吧。

我不否认对未来的任何畅想，几万年前哪位穴居原始人能想到后人能把房子盖的这么漂亮、几千年前有哪位古人会想到今天我们能上天入地、200年前有谁会想到火车会呼啸前行(火车发明于1840年)、130年前有谁会想到飞机会在天空翱翔(飞机发明于1903年)、90年前有谁会想到电脑会如此普及(电脑发明于1946年)、60年前有谁想到手机让我们的联系变得如此紧密(手机发明于1***3年)、20年前有谁会想到会有一家字节跳动的公司让无数的草根百姓知道了他们自己的信息也能创造价值(字节跳动成立于2012年)...未来一切皆可期待！

人类的各项工具都是不断发展的、甚至是加速发展的，就像刘慈欣在《三体》***中说的 一个文明的技术是在某个阶段爆炸式提升的。我们的交通工具也是一样，我们对交通工具的改造为的是我们信息交流的方便，人是感情动物，人希望相互走动，我们希望快速的到达目的地，所以我们建了城市地铁，城市地铁提升了城市的运转效率；我们希望能走出国门，快速的增进与别国朋友的交流，所以我们开辟了新的航行，新航线提升了国与国的文化融合；出行的路上我们行走的步伐越来越快... ...

如此快的生活节奏下，我们希望能在繁忙的旅途中也能看看外面的风景，如果我们能建立太平洋、大西洋地铁，无论是建在海底还是海面我们都能看到外面靓丽的美景，在海底我们能欣赏鱼儿畅游、在海面我们能看到海天一色...

如此美好，未来皆可期待！

在上海旅行乘坐地铁是什么感觉？

上海旅行～骑自行车，公交车，地铁，可游遍全上海，感觉独行最佳，自由选择，爱怎么玩就怎么玩，最适合六十岁以上老年人旅行，无忧无虑。上海各种各样博物馆最多，上海百年历史建筑最佳，上海旅游景点繁多，上海公共交通方便，感觉良好。

上海的地铁在上下班时拥挤是很正常，上午九点之后做地铁就蛮宽松的，而下班时间的不确定性，相对不如上班拥挤。至于说到地铁挤的抱怨和吵骂，那么可以肯定不是常坐地铁的。上海人对拥挤的坐车，无论是过去拥挤的公交车还是现在的地铁是有一定的规则的，而这个规则到现在由于外来人口的增加而渐渐式微。

避开上下班的地铁，在上海用地铁旅游是一个不错的选择。上海的地铁在上下班时拥挤是很正常的，上午九点之后做地铁就蛮宽松的，而下班时间的不确定性，相对不如上班拥挤。至于说到地铁挤的抱怨和吵骂，那么可以肯定不是常坐地铁的。上海人对拥挤的坐车，无论是过去拥挤的公交车还是现在的地铁是有一定的规则的，而这个规则到现在由于外来人口的增加而渐渐式微。避开上下班的地铁，在上海用地铁旅游是一个不错的选择。

做好上海旅游景点的规划，一般上海的景点地铁都会到，稍远的可以公交车短驳和共享单车。景点和景点之间地铁穿行还要做好景点的归集，最好把上海分成浦东地区，浦西区域，东北区域，西南区域和外环区域如松江、嘉定什么的，地铁都能到这些地方，做好规划主要是节省时间，你不会把五角场、多伦路和嘉定结合起来，这样一来路上单程可能就要一个半小时。

下载百度、高德地图，上海地铁的发布详细，再下载一个“上海公交”所有上海公交车的到达时间一目了然非常准时，对外地朋友来上海旅游帮助极大。

另外，外地朋友来上海外滩、南京路、陆家嘴和城隍庙是必去的，建议时间不要太多，上海的精华是西南区域，如徐家汇、衡山路、静安寺，如果喜欢印象中的上海，前者地铁都串联着，如喜欢上海的风情和人文，后者请外地朋友慢慢欣赏，地铁也都可以到达。

谢谢各位光临我的家乡上海，但请注意秩序，吸烟请到外面有垃圾桶的地方吸（不是贬义），人多请排队，垃圾扔入垃圾桶内，没法扔请拿手上，不要闯红灯。上海人不排外，也不关注你是否是外地朋友，因为没空，但会关注是否注意规则！再次欢迎大家光临！

到此，以上就是小编对于国内外地铁 旅游现状研究的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内外地铁 旅游现状研究的2点解答对大家有用。