国内外高铁的发展历程,国内外高铁的发展历程简述

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内外高铁的发展历程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内外高铁的发展历程的解答，让我们一起看看吧。高铁来源和历史你知多少？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内外高铁的发展历程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内外高铁的发展历程的解答，让我们一起看看吧。

高铁来源和历史你知多少？

      世界上高铁是从日本1964年开始建造的。

       1981年的法国和1991的德国开始建造。

       1998年5月我国在广深铁路电气化改造完成，时速200公里。

       1999年兴建的泰沈客运专线，设计时速350公里。

        京广高铁武广段2009年12月9日试运营成功，26日正式运行，最高时速394公里。

世界第一辆高铁列车是什么时候运行的，是从大连开往长春吗？

上世纪30年代日本侵占东北后，其控制下的满铁亚细亚号特快列车最快能跑到130公里的时速，在当时确实是很快的了，从大连到长春700公里的路程，列车运行时间8个半小时，平均旅行时速达到了82.5公里，当时亚细亚号列车所用的牵引机车是流线型的蒸汽机车，叫太平洋7型，车厢的设施也是比较先进的。抗战胜利后，亚细亚号的机车和车厢作为中国人民的战利品接收，太平洋7型蒸汽机车后来改名为胜利7型蒸汽机车，车厢有些作为了公务车。但是亚细亚号列车毕竟是蒸汽机车牵引客车，也是传统模式的火车。

真正意义上的第一条高速铁路是1964年日本建成的东海道新干线，从东京到大阪，其使用的0系电力动车组是世界上最早的高速动车组列车，当时在新干线的运营时速为220公里。日本搞出新干线列车也让人们看到了铁路复兴的希望，因为二战后航空业和汽车业的崛起，铁路一度被人们认为是夕阳产业，但是新干线的出现改变了人们对铁路的认识。日本搞出高铁后，欧洲一些国家也修建了高铁，最近十几年中国也成为了高铁大国。

到此，以上就是小编对于国内外高铁的发展历程的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内外高铁的发展历程的2点解答对大家有用。