深汕高铁站点分布图,深汕高铁站点分布图最新

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深汕高铁站点分布图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍深汕高铁站点分布图的解答，让我们一起看看吧。深汕高铁经过哪一站？深圳至汕尾...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深汕高铁站点分布图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍深汕高铁站点分布图的解答，让我们一起看看吧。

深汕高铁经过哪一站？

深圳至汕尾高速铁路：由深圳西丽始发，终点站为深汕站，正线全长126.8千米，其中约86%为高架线路， 深汕高速铁路将是深圳第一条时速350公里以上城际高速铁路。沿线站点包括深圳西丽站、坪山站、惠州南站、深汕站等6站，可能经过罗湖清水河并设站。

深汕高铁将从深圳市南山区西丽站出发经福田站（衔接广深港铁路）、深圳北站（深湛铁路）进入惠州市，在惠州市设立惠阳站、惠州北站（衔接赣深铁路）、惠东北站进入汕尾市、在深圳市深汕特别合作区设立深汕站（衔接广汕铁路）、鲘门站（在鲘门站沿厦深线到达汕尾站）、在汕尾市海丰县设立汕尾南站、终点在汕尾市陆丰市三甲地区和华侨区附近设立汕尾东站。

        深汕高铁由深圳西丽站始发，终点站为深汕站，全线长约129.41公里，共经过四个站，分别是罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站，终点站是深汕站。

根据公告，深圳至深汕合作区铁路（深汕高铁）位于广东省南部，起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山等区，惠州市至深汕合作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站（深汕高铁引入后称“深汕站”）。

汕汕高铁和深汕高铁有连接吗？

有连接，在深圳北有连接直达汕汕的高铁方案1D7416深圳北08:18到达汕头10:37用时2.32 小时途径点 深圳北(起点)—>惠州南—>汕尾—>潮阳—>潮汕—>汕头(终点)方案2，D7113深圳北08:23到达汕头10:45用时2.37 小时途径点 深圳北(起点)—>惠州南—>汕尾—>潮阳—>潮汕—>汕头(终点)。

深圳至深汕合作区高铁线路长约120公里，线路由规划中的位于深圳市南山区的西丽枢纽站引出，向东至深圳北站、深圳坪山站、惠州南站、深汕站（原赤石站）后接入沿海高铁至汕头。

深汕高铁惠州段如果从大亚湾经过可行性怎样？

朋友，谢谢您的邀请！目前深汕高铁惠州段已明确只是经过大亚湾，但并不设站，只在惠阳的惠州南站设站。

前段时间深圳媒体已报道深汕高铁开建的消息了，但似乎惠州这边静悄悄的，连房地产中介转发这个消息的也少。而且好像惠州市***已表态，只负责协调，其他征地及建设费用由深圳方面解决。反正从各方面反馈的情况看，好像惠州对该项目不是很积极。不知是深汕高铁没有经过惠城区之故，还是对深圳当初选合作区时，舍近邻的惠州，而取更远一些的汕尾的不满呢。

不管惠州方面态度怎么样，深汕高铁推进的速度还是很快的。上月底就公示了深汕高铁环评征求意见稿，公布了线路详细走向和各车站规模、布置方案等情况。与现在的厦深铁路的200公里/小时时速相比，深汕高铁的设计时速为高标准的350公里/小时，足足提高了75%。意味着未来从惠州南站到罗湖可能在20分钟以内，而到深圳坪山站则是几分钟的事。当然大亚湾去粤东也会更快捷了。

从公示看深汕高铁共设西丽、罗湖北、坪山、惠州南、惠东、深汕6个站，其中惠州南为地下设计，最高聚集人数按 2000 人规模设计。最让人关注的是，未来深汕高铁昼间运行时段为16小时，夜间运行时段为2小时，即每日共18小时作为运行区间。车流方面近期坪山站—惠州南为94对，远期将达到128对。如此算来，近期平均约12分钟一班，远期平均约9分钟一班，高峰期间可能还会达到3分钟一班。届时在大亚湾居住，在深圳工作的上班族，将迎来真正的通勤便利了。

让我们共同期待这条“超级地铁”早日建成吧！

到此，以上就是小编对于深汕高铁站点分布图的问题就介绍到这了，希望介绍关于深汕高铁站点分布图的3点解答对大家有用。