京沪高铁二线山东段最终路线,京沪高铁二线山东段最终路线图

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于京沪高铁二线山东段最终路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍京沪高铁二线山东段最终路线的解答，让我们一起看看吧。京沪高铁二线走...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于京沪高铁二线山东段最终路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍京沪高铁二线山东段最终路线的解答，让我们一起看看吧。

京沪高铁二线走郯城吗？

临淮高铁(临沂到淮安)目前新闻得知将在郯城设站:临淮高铁起自山东临沂，途经郯城、江苏新沂、沭阳，终至淮安东站。2015年6月24日召开的临沂至淮安高铁郯城段建设工作座谈会召开前，与会人员实地查看了高铁线路在郯城预设的拟定高铁站址。高铁站设置在县城北大出口郯薛线附近。2016年7月29日，工作进入线路研究阶段。 正如开头所讲那样，目前京沪二线进入国家规划的只有天津到新沂段，而临淮高铁是否是京沪二线新沂至上海的一部分，还要看国家的具体批复。如果临淮高铁未来是京沪二线的一部分那么郯城将成为京沪二线的一个站点，否则仅是临淮高铁的一个客运站。

无论走郯城还是绕道兰陵，在临沂南必须设一站，为的是方便临沂南的郯城、兰陵、罗庄二百多万的人口出行，位置可选郯薛线与京沪高速交界处附近，此地基本位于三线区中心，可以叫临沂南站或郯城站。

作为临沂郯城人，我一直严密关注着京沪高铁在郯城县走向及设站的情况。

近期，在济南举行的京沪二线潍新（潍坊至新沂）段可行性研究评审会，确定了线路具体走向和设站情况。

京沪二线在山东境内走向示意图

临沂市境内共设置5个高铁站（莒县沂水、沂南、临沂北、兰陵东、郯城西），其中郯城西站为京沪二线出山东省前最后一个站。

京沪二线潍新段临沂市境内具体走向示意图

下面我来介绍一下郯城西站的具***置。

京沪高铁二线到底走哪里还没有定论，无论取道兰陵还是不经过兰陵，确定是要走郯城的，南接新沂站必经过郯城，而传言只经过兰陵，不走郯城现实情况是行不通的，兰陵向南到邳州了，除非新沂站改为邳州设站了，想想都是不可能的。

另外，京沪高铁二线在郯城设站的可能性不大，在兰陵设站的可能性更小了。

和很多没有通高铁的城市一样，郯城人民十分渴望有一条自己的高铁线路，会有哪一条高铁线路通过郯城呢？

1、根据原先的规划，京沪高铁二线是经过郯城，再进入江苏界的。不过，17年8月经确认，京沪高铁二线改道兰陵进入江苏，郯城与京沪高铁擦肩而过。

2、虽然京沪高铁不经郯城，但是临淮高铁途径郯城已经确信无疑。该线起自临沂，途经郯城、新沂、沭阳，终至淮安东站。2015年6月24日，工程人员就实地查看了高铁线路在郯城预设的拟定高铁站址——县城北大出口郯薛线附近。

据悉，临淮高铁19年就会通车，那是郯城就有自己的高铁了。

京沪二线山东段开工时间？

2020年1月18日山东***工作报告中提出，2020年，山东将开工京沪高铁二通道天津至潍坊段。该路段站点已经确定，具备开工条件。2020年开工，预计2023年建成。

京沪二通道潍坊至宿迁高速铁路全线共设车站12座，分别为潍坊北站（不含）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）。

京沪二通道潍坊至宿迁高速铁路为高速铁路，设计速度目标值350km/h，目前项目已进入初步设计定测阶段，有望在2022年开工建设；设计初期2030年，近期2035年，远期2045年。

京沪二线什么时候开工？

沂水的铁路线建设真的好悲催！当初胶新铁路兼顾沂水只走了四十里镇一个角，如今京沪二线又是只走了一个角两站变零站，唯一贯穿东西的瓦日线建好N年了却只有货运线……淳朴落后的沂蒙腹地看来真的被遗忘了！

京沪二线山东段的潍新段，目前才基本定线，暂未官方公布，走向为:潍坊北～安丘～诸城西～五莲北～莒县沂水～沂南东～临沂北～兰陵东～郯城西～新沂东。沂水杨庄无缘高铁，沂水或可与莒县合设一站！或明年上半年开工！

到此，以上就是小编对于京沪高铁二线山东段最终路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于京沪高铁二线山东段最终路线的3点解答对大家有用。