国内外汽车现状,国内外汽车现状分析

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内外汽车现状的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内外汽车现状的解答，让我们一起看看吧。你对各国汽车的印象是什么？美国车费油，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内外汽车现状的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内外汽车现状的解答，让我们一起看看吧。

你对各国汽车的印象是什么？

美国车费油，用个几年小毛病不少，德国车皮实耐用，外观没特点，日本车省油，耐用，车轻，内饰细腻，韩国车省油内饰还行，波箱技术有待提高，中国车来几年全身响。英国法国接触太少，不知道。

德系车讲究品质、稳重低调

日系车讲究实用、省油省心

韩系车讲究时尚、性价比高

美系车讲究舒适、豪华大气

法系车讲究设计、浪漫精致

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2021年全球销量最多的十大汽车集团，我国品牌0个，

10，德国，宝马汽车集团，销量221万辆

宝马是唯一上榜的豪华汽车集团，

奔驰排名第11，

德国汽车印象是比较结实，每辆车用的钢材量高于日系车，韩系车。

9，日本，铃木汽车集团，销量277万辆

铃木汽车主要销售地在印度，日本，

铃木的奥拓汽车曾经在我国风靡过，因为售价很低，利润也很低，

最终被公司雪藏，

中国消费者有一些最脸谱式的口碑，德系保值安全，日系省油稳定开，美系舒适费油，韩系低价高配等等。但这都是些以偏概全的印象，也成为了各品牌相互攻击的一些借口。德系总爱说钢板薄的车破，日系说烧机油的垃圾……事情都在变化中。比如沃尔沃的高安全口碑，正在逐渐缩水，日系的低故障率随着本田、日产一系列不争气的表现也在瓦解，丰田还算保持不错的。美系车所谓的舒适，随着三缸发动机的普遍应用和车辆轻量化，也开始抖动和减震不好，但是油耗反而降低了。韩系车价格低但配置没什么进步，已经不比国产车强多少了……所以，选车具体问题具体分析，这些口碑已然是代表很久远之前的昨天。

汽车，特别是乘用车，品种繁多，但按国别大体可分为欧洲系列，美系，日系，韩系等。

我谈谈一些个人看法：

欧洲是现代汽车的发源地，世界上第一辆汽车大家都知道是德国奔驰发明的，因此目前汽车上广泛***用的一些技术也都首先在欧洲应用。欧系车的代表以法德为主，法系车总体上充分体现了法国人浪漫唯美的思想，设计理念超前，内饰唯美，技术上有自己的优势，但有时不符合国人的审美观点，也是法系车叫好不叫座的部分原因。

德系车设计严谨，工艺精湛，质量控制上严格，三大厂奔驰，宝马，大众为代表的德系，从整体性能看，奔驰>宝马>大众，同时德国也拥有一些零部件的巨人，如ZF，博世，格特拉克等。

美国也是汽车大国，三大厂通用，福特，克莱斯勒，美系的特点是设计豪华，车体一般都较大，车重大，油耗比较大，这是美国国情使然，美国能源价格低，因此偏爱大排气量的车型。

2020年汽车行情怎么样，会大幅下跌吗？

根据现在的疫情来看，大家基本上都是足不出户，即使出去也不是到什么远地方，所以就前半年来说的话，行情不算好。

在这几个月大家的努力下，国内的疫情也算是差不多制止住了，不再漫延了。疫情相对好转，下半年的行情应该也不会高，毕竟大家刚从疫情中走出来，再加上2020年的前半年大多数人还是在家待着，没有什么工作，也不能外出务工，这就导致了***今年买车的家庭，可能心有力而余不足。

总的来说2020年的行情较2019年的来说肯定是不行的，但也不能说是跌入谷底，毕竟还有些家庭已经提前准备好，等新年过去买新车，图个好气象的。

到此，以上就是小编对于国内外汽车现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内外汽车现状的2点解答对大家有用。