国内高铁事故率,国内高铁事故率高吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内高铁事故率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国内高铁事故率的解答，让我们一起看看吧。高铁出事故的概率是多少？我国高铁出事故...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内高铁事故率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国内高铁事故率的解答，让我们一起看看吧。

高铁出事故的概率是多少？

我国高铁出事故的概率极低。

去年我国发生设备故障3起，外部环境引起线路临时封锁处理108起，包括鸟巢、冰凌、孔明灯、塑料袋、蛇、猫、大风、施工单位盲目施工。如果单说设备故障很多还是厂家产品问题！外部环境因素太大了！真的大设备故障，2个小时就可以处理完，这个真的很棒了！！！像异物什么的，半个小时也就解决了。铁路为了让乘客更加准时舒适的到达目的地，职工做出了非常大的努力！应急处置，各种演练几十遍，只为更加快速处理故障。就像孔明灯缠绕在供电线上很难捅下来，就这都出作业指导书。偶尔遇到高铁晚点希望不要急，铁路职工正在努力恢复线路！

高铁出事故的概率很小。

高铁出现意外的概率是所有交通工具中最小的。

但问题就是，一旦这样的庞然大物失控，那么导致的必然是比所有交通工具都可怕的后果。

所以，在我国高铁事业不断突破速度极限的同时，也始终牢记着甬温线的那一次惨案，追根溯源，在列车安全性能上投入了更大的研发力度。

我国铁路在世界上运输行业事故概率是最低的国家。在高铁领域更是管理上更加要求严格，可以在铁路高铁站看见有关要求内容。

在管理制度上高铁更是比普通列车要求更严格，***取预防为主，安全至上的原则，如***取特殊情况下停运的措施，始终把安全放在第一的位置。

动车事故多吗？

不多，目前国内开行动车组以来发生的造成旅客伤亡的事故就是2011年7月23日晚上甬温铁路动车追尾事故，造成了40人死亡，也给刚起步不久的中国高铁造成了重创，但是后来铁路部门还是加强了安全措施，特别是高速铁路，所以火车总体来说还是最安全的交通工具。

动车事故在所有现代化交通工具中的事故率是最少的，无论哪个国家，动车事故都是最少的，这和动车的运行模式有关！一般来说动车都是在相对封闭相对稳定的环境中运行的，这种情况下动车的速度和调度是相对可控的，所以除非特殊情况，动车是不会发生事故的！

飞机出事的概率是高铁的几倍？

高铁的失事概率约为百万分之一，飞机失事的概率约为三百万分之一。

根据各种交通工具运动行为的事故发生率排名，飞机是最为安全的，其次是火车，轮船和汽车。

虽然飞机的事故率最低，但是失事以后的生存率极低，而火车，汽车和轮船失事以后，有很大的机会生还。

飞机出事的概率是没有高铁高的，但两者都是比较安全的交通方式。一般来说，飞机出事的概率大约是1/100万~1/10万，每万架次的死亡人数仅有0.02人。高铁相比飞机的事故率来说略有提高，但万车次死亡人数与飞机基本相同。因此可以放心乘坐，不必有太多的顾虑。

动车和飞机事故率谁最高？

答：动车和飞机比较事故率还是动车的事故率相对比较高。

因为动车在陆地上行驶，遇到的事情千变万化，有大事故，也有小事故。陆地上地形变化，山体滑坡，滚轮石块都能造成行车事故。

而飞机出现事故就是恶***故。影响很大，给人一种非常恐惧感。

从全球范围来看，高速列车事故数量远不及空难，因为有高速铁路的国家只有日本、欧洲几个国家，这十几年中国也成为了拥有高速铁路的国家，综合来看，动车事故率要比飞机小，即使发生事故也不至于全部遇难，而飞机虽然事故率也低，但是一旦发生事故生还率也是最低。

到此，以上就是小编对于国内高铁事故率的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内高铁事故率的4点解答对大家有用。