国内的地铁发生过什么事故现象,国内的地铁发生过什么事故现象呢
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中国地铁历史发生的重大***?
7·5北京地铁四号线电梯事故
北京时间2011年7月5日早9:36,地 铁四号线动物园站A口上行电扶梯发 生设备故障,正在搭乘电梯的部分乘 客由于上行的电梯突然之间进行了倒 转,原本是上行的电梯突然下滑,很 多人防不胜防,人群纷纷跌落,导致 踩踏***的发生,目前事故已经造成 1人死亡,2人重伤,26人轻伤。相关 方面正在积极救治伤员。天气都是次要的,事在人为,车是要人开的,桥是要人建的,扶梯是要人保养的。
郑州地铁5号线出了什么事故?
郑州地铁5号线出事故, 工作人员:突然胸闷。
“正在下面干活,突然就出不来气了。“7月31日晚7点多,在郑州人民医院门前,10多名施工人员坐在地上,正在外面乘凉,旁边放着他们各自戴的安全帽,回忆事发他们仍心有余悸。 一名现场施工的工人说,事发时下午4点多,当时几个施工队都在下面干活,每个队约有20人左右。
可能是由于缺氧,胸闷,浑身没有力量,突然一名同事就倒在了地上,他赶紧把同事背出来了,后来有人报警后,急救人员迅速赶到了现场。 多名人员表示,之前干活时也没出现过这种情况,真是谁也没想到会出现这样的事故,“真是太吓人了。“
18时20分,所有作业人员全部撤出施工现场,12名身体不适人员被陆续送往附近的郑州人民医院,院方经过各项检查,确认生命体征平稳,留院观察。
内容来源:网易新闻
青岛地铁1号线发生塌陷事故,一周前刚被举报违法分包、偷工减料,5月份地铁4号线曾坍塌致5人遇难。你怎么看?
***了10年工程,遇到很多天津城建集团各个公司,公司只有有资质的管理人员,一个有证的人员 ,证书用来投几个标的工程,人证分离太普遍了,其他 施工人员 机械那个不是分包队伍的。
就我这边做公司地毯的、本来高层楼应该是要用到一些过消防级别的地毯、但是包工头的就是那个便宜用那家、不用过消防也行、从尼龙换成丙纶材料、然后做份***的检测报告给他们就好。除非是甲方硬性要求或者设计师要求、要不然包工头负责买材料基本都坑。
中国工程施工资格证不是随便能拿的到的,工程量又多,按照这个工程正常运作,奋施工单位一年也做不了几个工程,他们一手接的单又多价格还合理,扣出一部分利润再给别人去干,他们什么都不用干,拿着施工资格证到处接单,不管什么项目按低价给投标,中了就承包出去,能不能干好那是下面的老板问题,他们不用承担责任,接工程投标就行了,最后实在没油水刮了,才包给民工包工头,所以就是这样出事的!
我学土建的时候,建筑力学的老师说这课一定要学好,否则自己都不知道怎么死的。设计的时候,设计院考虑的不是成本,是坚固而且是超出意义的坚固,按照他们的搞法,民用建筑能搞成人防工事。施工单位在不影响建筑物的寿命质量前提下会裁剪一些,否则成本高。这样出问题了设计院就没有责任了。
施工的时候,一般有资质的,都是在养技术人员,真正施工一定会分包下去。
监理的工作也难做,需要面对各种压力。道听途说,一个道桥项目,某位学长是监理,因为质量问题,没有签字,先是领导施压,之后被施工单位打进医院。最后别人签字,几个月后因自然灾害桥塌了,算是皆大欢喜,唯一倒霉的学长。
至于招投标预结算的猫腻更多。
当然,这些都是潜规则,拿不到台面说,谁出事儿谁倒霉,分包商一般也不敢太较真,毕竟人家赏饭吃的。
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