本文作者:小旺

旅游城市高铁新城,旅游城市高铁新城发展方向

小旺 08-23 6
旅游城市高铁新城,旅游城市高铁新城发展方向摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游城市高铁新城的问题,于是小编就整理了1个相关介绍旅游城市高铁新城的解答,让我们一起看看吧。“高铁新城”能给莘县带来什么?莘县...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅游城市高铁新城问题,于是小编就整理了1个相关介绍旅游城市高铁新城的解答,让我们一起看看吧。

“高铁新城”能给莘县带来什么?

莘县高铁新城建设是县委十四届八次全会做出的重大部署,是构建“一核***多带”城乡产业发展布局中“一核”的关键举措,莘县投资500亿顺势打造高铁新城。

莘县高铁站将以两台六线的规划设计,拉动郑济高铁完美融入山东省“米”字形高铁规划网络。以此为中心,半小时可至济南、一小时可达雄安、一个半小时可到北京,形成辐射周边城市群的高铁“半小时”核心圈、“一小时”紧密圈和“一个半小时”合作圈,成为拉动未来城市发展的“新引擎”。

旅游城市高铁新城,旅游城市高铁新城发展方向
(图片来源网络,侵删)

依靠高铁快运优势,城际间的交流合作将更加紧密,市民的生活也将更加精彩纷呈,“双城记”升级为“同城记”,让人们实现工作居住的“钟摆式”自由成为可能,极大地丰富了“生活圈”“旅行圈”“朋友圈”。许多曾经不可思议的生活概念,将化为触手可及的生活习惯。带来“同城效应”的同时,还优化了运输结构,激发了既有的客运活力与潜力,高架路配套开通公交车有机衔接、旅游线路调整,都让现有的综合交通运输格局更加便民科学,最大的受益者无疑就是广大消费者。缩短的是时间,拉近的是距离,更迭的是理念,收获的是便捷与效能。种种效应叠加共振,为莘县高质量发展增添了新动力、为民生改善注入了新血液。

“高铁新城”能带到莘县的是快速发展的机会。同样也会促使莘县的房价进一步上涨。不知道莘县的经济依靠什么来支撑这样快速上涨的房价。这些问题,都是值得我们考虑的。

只是依靠一座“高铁新城”,作为蔬菜大县的莘县,恐怕很难有更好的发展。莘县如果想要更好的发展,需要借助这次机会,完善自己本身的产品组合。同时加大蔬菜产业的布局,只是简单粗放的种植蔬菜,不进行蔬菜的深加工,莘县的产业布局还要差的远。我作为一个莘县人,也是希望莘县可以借此机会,快速的发展起来。当然,我们知道莘县的发展之路,任重而道远!

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“高铁新城”会使莘县进入双城时代,虽然新城区和老城区的距离较近,虽然不利于莘县以后新老城区进一步协调发展。但是,现在“高铁新城”的位置,不管是向南还是向东,都有很大的发展空间。如果,莘县高铁新城的发展超过了预期,把距离莘县很近的阳谷县城给吸收合并进来,也是一个不错的选择

莘县高铁新城的建议,对于莘县的发展肯定会起到积极的意义。在莘县高铁新城建成以后,会使莘县逐步融入聊城、济南的都市圈。

郑济高铁开通后,我县市民半小时可至济南、一小时可达雄安、一个半小时可到北京,莘县高铁站,作为郑济高铁河南段进入山东省的第一个重要节点站,将以两台六线的规划设计,拉动郑济高铁完美融入山东省“米”字形高铁规划网络。

旅游城市高铁新城,旅游城市高铁新城发展方向
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不管对于莘县观光旅游,还是人才的引进都是一件好事。同时高铁新城的建设,也能使莘县引进一些科技含量高的项目。这样对于,莘县的经济建设,产生的影响还是很大。也可以促使莘县完成更加合理的产业布局。

做为老家莘县的济南人,不看好莘县的高铁新城发展规划。莘县虽超一百万人,但是个标准的农业大县,一产占比高,三产比例低,而没有大型企业支撑。 看看处在京沪主线上的天津西站沧州西站、德州东站曲阜站…等高铁站,多少年过去了,还是没有发展起来,就别说不是处在京港高铁主线而仅是郑济高铁线上的莘县了。

到此,以上就是小编对于旅游城市高铁新城的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅游城市高铁新城的1点解答对大家有用。

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