国外轨道电路发展现状 时间分析,国外轨道电路发展现状 时间分析论文

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外轨道电路发展现状 时间分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国外轨道电路发展现状 时间分析的解答，让我们一起看看吧。驼峰轨...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外轨道电路发展现状 时间分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国外轨道电路发展现状 时间分析的解答，让我们一起看看吧。

驼峰轨道电路组成和工作原理？

驼峰工作原理是当调车时，只需利用调车机车将车列推上峰顶，借助车辆升高所具有的势能和较陡的坡度，将摘钩的车辆依次溜入各股调车线。在调车工作量较大的区段站和编组站，一般都***用驼峰调车。

驼峰高度 　指峰顶标高和调车场溜放条件最困难线路的计算停车点之间的高度差。计算停车点定在警冲标内侧的一定距离处。这个距离在中国、苏联等国的非机械化驼峰为50米；机械化驼峰时为100米；自动化驼峰时则更远一些，视调车线有效长度而定。

计轴器与轨道电路相比的优缺点？

计轴设备与轨道电路比较有哪些优缺点

优点:

适用于道床状态差、道床泄漏电阻过低的轨道区段。

可以检测钢轨生锈及轻车情况下的轨道区段占用/空闲。

可以避免轨道电路由传输距离的限制而设置的多个轨道电路。

不需要绝缘节。缺点：1）、如果作为站内多区段轨道电路的替代，投资较轨道电路大。2）、电源部分必须可靠确保不因电源瞬间中断造成轴信息的丢失。

到此，以上就是小编对于国外轨道电路发展现状 时间分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外轨道电路发展现状 时间分析的2点解答对大家有用。