国外的大巴堪比飞机头等舱上面还有女乘务员,外国的大巴车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外的大巴堪比飞机头等舱上面还有女乘务员的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外的大巴堪比飞机头等舱上面还有女乘务员的解答，让我...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外的大巴堪比飞机头等舱上面还有女乘务员的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国外的大巴堪比飞机头等舱上面还有女乘务员的解答，让我们一起看看吧。

据说，空姐将推出“蹲式”服务是真的吗？

朋友，这不是将要推出，而是一直都存在。

在我们走在航空服务领域最前端川航，早早的就开始了蹲式服务。本来想给大家上传同事拍的蹲式服务规范视频，但又怕引起侵犯肖像权等议论，毕竟这是内部交流学习的东西，发到网上来确实不妥。待以后有相对官方和后期制作过的内部***出炉，我再发给大家看吧。

先来说说蹲式服务的在我们公司的服务对象吧。

1:头等舱。头等舱是每客必蹲，为了显示头等舱旅客的尊贵和不同，蹲式服务给足了面子。从仪式感来说，蹲式服务确实让人感到更加具有亲和力，能让乘客感到头等舱这高价机票确实物有所值。

2:金卡白金卡。这可能是我们川航和其他公司不同之处了。在我们公司所有的金卡白金卡旅客，通通按照最高规格的蹲式服务接待。因此在北京或者上海航线上，往往一个航班会出现30，40个金卡旅客的情况，一个一个蹲式服务扫过去，经常搞的腿抽筋。

这我也得给公司提点小意见，如果领导能看见的话更好。

1:普通乘客成为金卡乘客的标准太低了。有同事统计过，连续飞两个温哥华，按照金卡的里程累积标准，就合格了。我个人认为要起码得预存1万或者2万的，这种才能叫金卡。

2:金卡太多会降低含金量。一个航班全是金卡，这金卡还有价值吗？金卡金卡，就是要体现优越感和存在感，公司在这方面理解真的不行。

想看蹲式服务***的，记得点关注。以后我会上传！

在现在这个竞争激烈的社会，谈到服务业，大家比拼的都是质量，空姐也不例外。

印象中，空姐就是那位可以让你在飞机上感到宾至如归感觉的人。她会照顾你的安全和吃喝，有的时候累了，困了还可以和她们聊聊天。

根据我的观察，国内和外国的空姐有一些不同。比如国内的空气也多属于年纪轻的身材好著称，还有一些外国的空姐年龄普遍偏大，有些甚至已经可以做我的阿姨妈妈。但是她们更懂得人性化服务，更会照顾人更为专业。

那么问题来了，相传有些航空公司提供跪式服务是真的吗？

我自己在泰国航空上就体验过这样的服务。那是从上海飞往泰国曼谷的航班，飞机上的空乘穿着紫色的制服，每走到一个座位前，她们就蹲下和旅客一一确定要吃什么餐食。

听说日本航空的空姐提供的服务更好，但是我本人并没有体验过，所以不清楚。就我自己的感受来说，如果一个陌生人愿意蹲下来，和你说话，这种感觉比较亲切，也显得她们没有什么价值，更有亲和力。

所以这是一个国内航空可以学习和加强的地方。现在机票价格便宜，竞争很激烈，谁的服务到位，谁就可以赢得客户。

如果是真的，我拒绝接受空姐的“蹲式”服务。

每次坐在飞机上觉得疲倦得眼睛都睁不开时，空姐甜美温柔的笑容会使人觉得很舒服。

一个人觉得自己是否被尊重，并不在于对方的姿态，而在于对方的眼神，在于对方的神情，以及语气。

乘客睡着的时候，空姐微微弯腰为他们盖被子的模样，很温馨。相对于蹲着去给人盖被子更多了一种自然而然的亲切。

蹲着服务乘客，空姐自身的尊重受到了压迫感。对她们不公平。

而且，一个真正有素质的客人，也不希望，甚至厌恶以傲慢的姿态来接受他人的服务。

甚至可以说，希望服务行业的人像奴仆一样服务自己的人，不仅是自身素质不高，甚至可以说是因为自身内心比较自卑和浮躁，才希望藉由这些压迫他人自尊的方式而得到短暂的慰籍。

而如同评论里所看到的，不乏有男乘客看到蹲着的美丽空姐们，多一点幻想，以此吸引客源吗？

这就更不应该了。空姐始终给我很优雅，干净的感觉，希望她们能得到尊重。不被遍地翻腾的***意念过度玷污。

这个不是将推出，已经早就推出过了。2014年，人民网曾报道了空姐蹲式服务。

什么叫蹲式服务？

蹲式服务旨在突出顾客是上帝的宗旨，让顾客能够感受到自己被充分的尊重，在航空飞机上指乘务员为旅客提供服务时***用蹲姿，就是在蹲下的同时，膝盖保持一上一下，上身保持挺直，下蹲深度应以能够使顾客平视或略俯视自己为宜。

目前这种蹲式服务一般应用在飞机上的头等舱里面，不过也有部分地铁的乘务员也是***用的蹲式服务。单纯看这一***，并没有什么不妥之处，航空公司推出的这项服务，主要还是想体现客户的尊贵，是为了客户提供更好的服务。

大家也不用想象太多，无论是立式服务还是蹲式服务，核心点是空姐的表情、语言、服务态度。这才是服务之根本！

空姐为何要把头等舱布帘拉上？

1.为了更好的给头等舱旅客提供安静不被打扰的空间，毕竟头等舱的费用高一些、也可以享受到更周到的服务；

2.为了避免差异化服务引起经济舱旅客的注意与误会；有很多人坐飞机还是分不清头等舱和经济舱的区别的；

3.每一个航空公司都是这样规定的，越是好的航空公司，越是大的机型，头等舱的私密程度越高，为了给客人宾至如归的感觉，可以参考新加坡和阿联酋航空公司的A380 头等舱，浴室 酒吧配备齐全，票价也高的惊人。

4.这就是航司要求的细微服务

和谐号头等舱和二等舱的区别？

和谐号动车的车厢分为一等座和二等座，一等座的座位排列为2十2的格局，座位的空间比较大，每个座位都设有充电插座，座椅比较软，靠背可以调节的比较大，乘坐更舒服，票价比二等座贵，二等座的座位排位为3十2的格式，空间比较小座椅比较硬，是硬座车。

和谐号没有头等舱和二等舱！

只有一等座、二等座、特等座、商务座等，而且很多车型还没有特等座、商务座，只有一等座和二等座！

一等座每排四个座位，二等座每排五个座位，一等座比二等座稍宽敞一些！

一等座的空间要比二等座的空间要大，环境共和座椅也会舒服些，乘务员的态度也会好一些。商务座的座位很大，座椅还可以调节成单人床那样子，和飞机的头等舱有的一比，除此之外，商务座的每个座位都有配备拖鞋，小零食，还有电子显示屏让你在旅途中能看自己想看的电视。

到此，以上就是小编对于国外的大巴堪比飞机头等舱上面还有女乘务员的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外的大巴堪比飞机头等舱上面还有女乘务员的3点解答对大家有用。