本文作者:小旺

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小旺 10-13 63
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世界动车里程排名?

第一名毫无疑问是我们中国。目前,截至2019年,中国的高铁里程已经达到35000公里,领跑世界。而且,中国高铁的技术不但已经越来越成熟,还输出到国外,帮助不少国家修建了高铁。高铁可以说是中国一张行走的名片。

第二名是高铁老牌国家日本。但是里程数量远远比不上我们,仅为3041公里,不到我国的十分之一。不过,不得不承认,日本是掌握高铁技术最早的国家之一。早在1964年,日本就建成通车了世界上第一条高速铁路东海道新干线。但是,日本的高铁造价相对较高,性价比没有中国高铁高。

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(图片来源网络,侵删)

第三名既不是美国,也不是高铁技术强国德国,而是让人意想不到的西班牙。西班牙高铁里程数跟日本的相差不大,为2859公里。西班牙的高铁发展也比我国的要早,1992年巴萨罗那奥运会前夕就已经开通了从马德里到塞维利亚的高铁。不过,西班牙高铁***用的是法国的技术,最高时速为300公里,比我国的350公里要慢点。

第四、第五和第六名分别为欧洲国家法国、德国和意大利,长度分别为2734公里、1571公里、921公里。这几个国家都是传统的发达国家,高铁技术掌握得早,发展得相对成熟,在上个世纪都已经开通了高铁。

哪些国家有高铁?

有高铁的国家有中国,日本,法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、奥地利、瑞士等欧洲大部分国家。

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  中国的高铁是在引进德国技术上加以创新,形成了自己的独特技术。中国高铁知识产权掌握在中国人手里,技术水平已超越日本新干线,2004年,中国南车按照国家“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的要求,和日本川崎重工合作,引进了时速200公里动车组列车

       经过了7年的时间,通过联合设计研究性实验和国产化实施,掌握了时速200—250公里动车组列车的设计、制造和验证的技术,并自主建立了时速350公里动车组的设计、制造和验证体系。

目前有高铁的国家有:中国,日本,法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、奥地利、瑞士等欧洲大部分国家。

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中国的高铁是在引进德国技术上加以创新,形成了自己的独特技术。

国外哪一年有高铁?

1964年10月1日,世界笫一条高铁日本东海道新干线正式通车,投入运营

1958年12月,日本内阁会议批准了往返于东京大阪的超特快列车——东海道新干线建设方案。1959年4月5日,东海道新干线正式破土动工。历时5年的紧张建设,于1964年7月全线竣工。当年10月1日,东海道新干线正式通车,投入运营。

东海道新干线往返于东京、大阪之间,途经名古屋、京都等地,全长515.4公里,运营时速高达210公里,这是世界上第一个实现营运速率高于时速200公里的高速铁路系统。梦幻一般驶过富士山脚下的新干线列车,成为日本的一张靓丽名片,吸引了全世界的目光。

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