地铁是按时间收费还是距离 站点的,地铁是按时间收费还是距离 站点的呢

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁是按时间收费还是距离 站点的的问题，于是小编就整理了4个相关介绍地铁是按时间收费还是距离 站点的的解答，让我们一起看看吧。地...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁是按时间收费还是距离 站点的的问题，于是小编就整理了4个相关介绍地铁是按时间收费还是距离 站点的的解答，让我们一起看看吧。

地铁收费的标准？

地铁收费标准是多少呢?北京地铁收费标准为：地铁起步价3元起，公交起步为2元起。地铁32公里以上每加1元可乘20公里;公交10公里以上每加1元可乘5公里。长沙地铁的起步价是2元。

不同城市收费不同，以北京为例：

北京普通地铁6公里(含)内3元；6-12公里(含)4元；12-22公里(含)5元；22-32公里(含)6元；32公里以上每加1元可乘20公里。

刷卡优惠：当月刷卡100元不享受折扣优惠，支出累计满100元后，超出部分给予8折优惠；满150元后，超出部分给予5折优惠；支出累计达到400元后，不再享受打折优惠。

机场快轨单独计费单一票价25元。

上海地铁收费标准时间？

按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算***用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

顺便在分享下

公交轨道联乘优惠

一、规则：

A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。

B)除外省市卡外，其余公共交通卡均享受公交轨道联乘优惠。

二、未享受到联乘优惠主要情况有如下几种：

A)地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟以上或者公交POS机时间不准，可查验公共交通卡交易记录是否两笔交易时间在120分钟内。

B)交通卡为外省市卡，无法享受到公交轨道联乘优惠。

在计算机和芯片技术出现前，地铁怎样按里程计费售票？

在计算机和芯片技术出现前，地铁并不是按里程进行计费售票的，而是***取的一票制和乘坐线路条数进行售票，最具代表性的就是我国大陆第一个拥有地铁的城市北京了。

北京地铁是我国第一个拥有地铁的城市，它的票价也最具有代表性，在1***1年北京地铁开通初期线路通票是1角。在1987年北京地铁开通了第二条线路，票价也发生了一些变化，乘坐单条线路的票价升为了2角，同时乘坐两条线路的话票价为3角。到1991年的时候，北京地铁又恢复了一票制，票价定在5角通全程。1996年全程票价增涨至2元。2000年的时候全程票价再次增涨，票价定在3元。直到2007年为了提倡绿色出行，北京地铁又将全程票价恢复到原来的2元。2014年北京地铁一票制终结，进入了按里程计费的时代。

其实，地铁票价从一票制到按里程计费并不是因为计算机和芯片的原因，最主要的原因在于地铁的线路增多了，很多人都知道地铁是属于公益性质的，全球除了少数几条地铁线路处于盈利外，其它的全部处于亏损状态，地铁取消一票制而按里程计费主要原因是缩小自身的亏损。

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票价分为基本票价和扣费票价。基本票价就是里程的价格，扣费票价是在基本票价的基础上根据卡的类型等计算出来的。

基本票价，按里程的话

三公里以内两元，三至五公里三元，五至十公里四元，十公里以上五元。

地铁为什么同站进出扣费？

因为在上海乘坐地铁，是按照里程收费的，只要是你在乘坐地铁的时间，你进入地铁站，再出地铁站，就视同你此次乘坐地铁有效，就需要收取费用。在上海，乘坐地铁，0公里到6公里，需要收取三元钱最低收费，再超出十公里就需要加价一元。所以同站进出地铁，按最低收费标准收取三元起步价。

很正常。

地铁同一进站进出确实需要钱，主要是因为地铁为了防止你乘车到终点站送东西以后，在坐车回来，这样就会发生故意占地铁公司的便宜，占用地铁的***，让花钱乘车的乘客得不到好的体验。

在说如果不收钱，估计地铁里面的秩序会非常的乱，很多人会有事没有事都去地铁里面转悠的，这样就扰乱了地铁的正常运行秩序。

地铁公司为了规范地铁的秩序，给乘客带来好多体验，所以地铁同一站进出是需要钱的，希望可以帮到您。

到此，以上就是小编对于地铁是按时间收费还是距离 站点的的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁是按时间收费还是距离 站点的的4点解答对大家有用。