深圳高铁去广州南中途有什么站点 国外航班,深圳高铁去广州南中途有什么站点 国外航班吗

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳高铁去广州南中途有什么站点 国外航班的问题，于是小编就整理了3个相关介绍深圳高铁去广州南中途有什么站点 国外航班的解答，让我们一起看看吧。

深圳北高铁到广州南经过哪些站点？

广深港高铁广深段全长103公里，初期列车最高运行时速300公里，线路自广州市的南站引出，经过番禺、南沙，东莞市沙田、虎门、长安，深圳市公明、光明、石岩、龙华等地，到达深圳北站。 在深圳北站乘坐g6012次高铁火车，7点12分开车，途径虎门，庆盛，7点55分到达广州南站。

广深高铁怎么经过珠江口的？

广深高铁是通过狮子洋隧道来经过珠江口的。

广深港高速铁路关键控制性工程狮子洋隧道是世界首座高速铁路水下盾构隧道、也是中国建成的最长水下隧道和首座铁路水下隧道。珠江狮子洋隧道全长10.8千米，外直径10.8米，双孔单线，穿越地质与环境条件极为复杂的珠江狮子洋入海口。

其建设面临行车速度高（中国国内首条时速350千米水下隧道）、掘进距离长（盾构段长9340米、中国国内最长水下掘进距离）、地层复杂多变（中国国内首次大直径盾构连续穿越软弱地层、土岩复合地层、基岩及其破碎带）、水压力大（最大水压力0.67兆帕）、安全标准严（高速、高密度、大客流、深水下）等5大方面技术问题。

该工程项目历经近十年联合攻关，系统解决了在结构安全保障、轨道平顺性控制、长距离掘进、关键装备研发、环保与防灾疏散等方面多项技术难题，形成了成套创新技术。

狮子洋，指广东省珠江口内水域，具体位置在东江口至珠江口之间。狮子洋水面辽阔波涛汹涌，犹如海洋，洋之东侧有一山岛，宋代已称为狮山，故名狮子洋。狮子洋为珠江的河口段，是珠江主航道，因河道变迁沙洲堆积，地理范围多有争议，当地习惯称为“虎门水道”，上接广州的沥滘水道（狭义之珠江），下达虎门交椅角接川鼻洋，注入伶仃洋。全长41公里，平均宽为2000米，枯水期水深约为6-8米，最大潮差3.35米，3-5万吨海轮可乘潮进入黄埔港。

赣深高铁为什么不经过广州呢？

赣深高铁是深圳提出并主导的，最后纳入国家八纵八横高铁网规划范畴，本来就是要解决深圳做为特大型城市轨道长运客流交通出行的问题，为何要绕弯去广州呢？在赣深高铁落地后，广州不是立马“横接”一条高铁连接赣深高铁了吗？

我是江西人，赣深高铁不经过广州是非常失败的设计，因为广州是广东的中心地带，从广州去广东各个地市都非常方便，赣深高铁不经过广州导致从赣州过来的人要去广东其他城市非常不方便。如果去到深圳再到其他地方就会浪费交通***、时间和金钱。不过听说赣深高铁有支线连接到广州，总算亡羊补牢的操作吧！

好几年前的话题了

赣深高铁深圳的盘算是绕过东莞的主要区域，到深圳东，广东的方案是绕东莞的主要区域，不去深圳东，广州的盘算是，赣深高铁走东莞西部方便接入广州，以后杭州走赣深直达广州，后来是确定了走东莞西部，接入广州……

到此，以上就是小编对于深圳高铁去广州南中途有什么站点 国外航班的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳高铁去广州南中途有什么站点 国外航班的3点解答对大家有用。