
为啥国内汽车比国外贵,为啥国内汽车比国外贵很多

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为啥国内汽车比国外贵的问题,于是小编就整理了2个相关介绍为啥国内汽车比国外贵的解答,让我们一起看看吧。
汽车的成本有多少,为什么国内那么贵,国外那么便宜?
其实国内的消费者一直很不理解,为什么同样的一款车,国外20万左右就可以拿下,国内却要翻一番,甚至价格还要更贵。我个人觉得原因无非以下几点。
首先就是品牌的溢价力,一辆车的价格高低与其品牌力有着密不可分的关系。举个最简单的例子,奔驰、宝马等豪华品牌的价格肯定是要比大众别克等品牌要高的,但其实个别车型的性价比并没有大众、别克等好很多。那为什么还会有那么多人买呢?无非看重的就是奔驰宝马的品牌,除了车之外,品牌赋予了消费者更多的东西。
其次就是整车的制造成本,这也是占了很大一部分。一般来说,发动机作为汽车最为核心的部件,其占车辆的总体价格不超过15%。而变速箱和底盘的价格大概占到25%。而随着电子设备的增多,导航、ESP以及空调等电子设备占到车辆价格的15%。
当然了,至于国内的车贵,品牌溢价力和制造成本是一方面,另一方面则是国内的税收政策导致车辆的价格升高。进口到国内的车要缴纳车船使用税、增值税等,而这些就占了车辆价格的很大一部分。而且,随着车辆价格的升高,这些税费也会水涨船高。
这么一来,我估计你也就明白了为什么国内的车辆的价格要比国外贵一些了。较强的品牌力使其有较高的品牌溢价力,再加上本身的制造成本和国内的一些税收政策,这些因素综合在一起,就是原因所在了。
一般进口车国内比国外贵多少?
一般贵3倍左右,国外的车到中国就会三倍卖,翻两倍三倍甚至是更高的价格呢。这就涉及到关税的问题了。
什么是关税,关税是指一国海关根据该国法律规定,对通过其关境的进出口货物课征的一种税收。
为什么要征收关税
一是增加***收入,二是保护市场、调节贸易差额、调节产业结构、保护本国工业。
跟汽车收税说白了就是保护国有车企。因为国有车企底子薄,这样的制约,让他们成长起来,不至于夭折。
到此,以上就是小编对于为啥国内汽车比国外贵的问题就介绍到这了,希望介绍关于为啥国内汽车比国外贵的2点解答对大家有用。
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