地铁出行 出行规定最新 路线表,地铁出行 出行规定最新 路线表图

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁出行 出行规定最新 路线表的问题，于是小编就整理了2个相关介绍地铁出行 出行规定最新 路线表的解答，让我们一起看看吧。城市轨...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁出行 出行规定最新 路线表的问题，于是小编就整理了2个相关介绍地铁出行 出行规定最新 路线表的解答，让我们一起看看吧。

城市轨道交通线路分为？

最早就是有轨电车，不过基本淘汰了。现在主流的城市轨道交通线路就是两种，一种就是地下铁道，也就是我们常说的地铁，另一种就是轻轨，地铁又分为地下部分和地面部分，轻轨目前主要就是吊式轻轨，比如著名的重庆轻轨，比成本较地铁低，观光出行的好工具。随着城市发展，或许以后还有很便捷的轨道交通工具。

　　城市轨道交通主要包括地下铁道、高架轨道、地面铁道。

　　地下铁道：不占地、不污染、运力大，但费用高昂。

　　地面铁道：无污染，但占地多、噪音大、对其他基础设施的影 响大。

　　高架轨道：不占地、无污染、建设费用只是地铁的 30 ％。

　　城市轨道交通从性质上来分，又分为“轻轨”与“重轨”。

　　“轻轨”是一种电气化铁路系统，运能与“重轨”相比较小。它既可以 与其他交通工具共享道路，也可以在专用道路上行驶；既可以***用高站 台上下客，也可以***用低站台，甚至无站台的形式。车辆可以由单节或 多节组成，通常我们所说的现代有轨电车就属于这一类。

　　“重轨”也是一种电气化铁路系统，运能与“轻轨”相比较大。它必须有单独的道路；车辆由多节车厢组成，速度及加速都较快；有复杂 的信号系统；并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下 和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车

《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

　　城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。

城市轨道交通一般指地铁，地铁线路是地铁列车、机车车辆运行的基础设施，是地铁安全、快速运行的前提，根据线路在地铁运营中的地位和作用，一般将地铁线路划分为正线（有干线与支线）、配线（或叫***线）和车场线（或叫段场线）三种。

根据《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、***共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。

城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

地铁上行下行如何区分？

    一般南北向线路的地铁以由南向北运行为上行，反之为下行。东西向线路以由西向东运行为上行，反之为下行。环形线路应以列车在外侧轨道线的运营方向为上行，内侧轨道线的运营方向为为下行。

    铁路规定进来的方向或是从支线到干线被称为上行，反之离开方向或是从干线到支线被称为下行。地铁上行下行一般有以下情况：1、国家标准《地铁设计规范》规定：南北向线路应以由南向北为上行，由北向南为下行方向；东西向线路应以由西向东为上行方向，由东向西为下行方向；环形线路应以列侧在外侧轨道线的运行方向为上行方向，内侧轨道线的运行方向应为下行。
  2、行业标准《地铁与轻轨系统运营管理规范》规定：东西走向的线路，相对与两个终端站，往北为上行，往南为下行；环形线路，外环为上行，内环为下行。以上标准所表达的意思是一样的，往北往东为上行，往南往西为下行。
    但是，现实中部分城市地铁存在另一种设定标准：以该线路所连接的车辆段或车辆基地为准（一般一条线路设一个车辆段，且车辆段设置在线路末端站之后），离开车辆段方向为上行，到达车辆段方向为下行。

到此，以上就是小编对于地铁出行 出行规定最新 路线表的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁出行 出行规定最新 路线表的2点解答对大家有用。