地铁安全线是什么意思-地铁安全标准

摘要： 本文目录一览：1、地铁站台前为什么要设置黄色安全线2、为什么地铁站要设置安全线?...

本文目录一览：

• 1、地铁站台前为什么要设置黄色安全线
• 2、为什么地铁站要设置安全线?
• 3、安全线是什么意思
• 4、城市轨道交通种设置安全线有哪3种情况?

地铁站台前为什么要设置***安全线

在地铁、火车站站台设立安全黄线是为了保障乘客的安全。当列车高速行驶时，会带动附近的空气也发生高速运动。根据伯努利效应，人面向列车这边的空气流速很大，气压就会减小，而背后的空气流速小，气压就大。

为了防止这类意外事故的发生，以后人们就在站台上设置了一条十分醒目的***安全线，它是按火车、地铁列车进站时的最高速度设计的。站在这条黄线以外，就可以安全地等候列车。

为了防止这类意外事故的发生，以后人们就在站台上设置了一条十分醒目的***安全线，它是按火车、地铁列车进站时的最高速度设计的。站在这条黄线以外，就可以安全地等候列车。安全线来源于百年前一桩奇特的惨案。

如果候车时乘客站在***安全线以内，当列车经过时，使空气流速加快，气压减少，乘客外侧受到的大气压力大于内侧受到的大气压力，形成压力差，乘客就会被推向列车，产生危险。举例：飞机的机翼；打乒乓球时的上旋球等。

列车高速运动时，会产生低压区，如果距离过近，就有可能被吸过去发生危险。

为什么地铁站要设置安全线?

1、安全线（catch siding）是为了为防止机车、车辆或列车进入为其他列车准备的进路而设置的尽头线或站线。是一种隔开设备。铁路线路在区间内平面交叉，以及岔线在区间或站内与正线、到发线接轨时，均应设置安全线。

2、安全线主要是为了防止过于靠近的人被高速行驶的列车产生的气流卷入，当然同时也能防止被人流推挤下站台的这种小概率***。

3、为了防止这类意外事故的发生，以后人们就在站台上设置了一条十分醒目的***安全线，它是按火车、地铁列车进站时的最高速度设计的。站在这条黄线以外，就可以安全地等候列车。安全线来源于百年前一桩奇特的惨案。

4、在地铁、火车站站台设立安全黄线是为了保障乘客的安全。当列车高速行驶时，会带动附近的空气也发生高速运动。根据伯努利效应，人面向列车这边的空气流速很大，气压就会减小，而背后的空气流速小，气压就大。

5、如果候车时乘客站在***安全线以内，当列车经过时，使空气流速加快，气压减少，乘客外侧受到的大气压力大于内侧受到的大气压力，形成压力差，乘客就会被推向列车，产生危险。举例：飞机的机翼；打乒乓球时的上旋球等。

安全线是什么意思

1、安全线（catch siding）是为了为防止机车、车辆或列车进入为其他列车准备的进路而设置的尽头线或站线。是一种隔开设备。铁路线路在区间内平面交叉，以及岔线在区间或站内与正线、到发线接轨时，均应设置安全线。

2、它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停 在这条线内。

3、安全线又称避难线，类似公路上的避险车道，起到避免列车正面相撞的作用。当机车“紧急”制动失灵时，由行车调度（自动闭塞路段）或车站值班员（半自动闭路塞）将车分入安全线。

4、铁路安全线是一个起到隔离的尽头线。是隔开正线和到发线的设备。防止其他机车车辆溜车造成冲撞其他车辆或始进其他区间的。

城市轨道交通种设置安全线有哪3种情况?

在车站进站信号机外方，制动距离范围内，下坡坡度超过6‰时，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。其有效长度一般不小于50m。

安全线主要是为了防止过于靠近的人被高速行驶的列车产生的气流卷入，当然同时也能防止被人流推挤下站台的这种小概率***。

不光光是地铁，包括轻轨、火车、高铁，站台上都会有这样的安全线，为的就是保证乘客们的人身安全。