渡线和联络线的区别-渡线分类

摘要： 本文目录一览：1、什么是高速公路联络线?和连接线有什么区别么?2、...

本文目录一览：

• 1、什么是高速公路联络线?和连接线有什么区别么?
• 2、简述渡线和联络线的区别?
• 3、什么是地铁单渡线
• 4、机场联络线与机场快线的区别
• 5、什么叫地铁联络线、正线、车场线
• 6、地铁配线段是什么意思?

什么是高速公路联络线?和连接线有什么区别么?

连接公路的条数不同。联络线高速公路作为多条主线高速公路的连接纽带，。高速公路连接线一般连接2~3公路。连接公路的级别不同。联络线连接的主线高速公路。高速公路连接线一般是二级或二级以上公路。3连接长度不一样。

“联络线【linking-up road】主要应用在交通运输和电力系统中。在发电厂和电网之间起联接作用的专用导线，也就是说通过它可以将发电厂发出的电能传送到电网当中，也可以将电网上的电能传回到发电厂，因此成为“联络线”。

联络线是指电子产品中常见的连接线，也称之为数据线、传输线。因为电子设备之间无法直接传输信息信号，需要使用联络线进行传输。联络线的种类 联络线根据不同的连接方式和功能，被分为多种不同的种类。

简述渡线和联络线的区别?

1、联络线：设置在两条不同正线之间，为各种车辆过渡运行的线路。两条线路之间的联络线用于非营运时段内车辆转线或材料货物运输。

2、当两场间距离较近、紧靠并列时，在咽喉区常用较短渡线衔接两场（以代替跨线联络线），满足跨线列车运行需要，实现线路融合、互联互通。

3、正线是一条线路的主干，是相对于联络线，联络线就是把若干条正线联系起来的支线，对于双线铁路而言，左线为正线，左线中心线和右线中心线之间的距离就是线间距。

什么是地铁单渡线

渡线道岔很多时候又被叫做窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔。渡线道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔，是窄轨道铁路线路连接的基本设备。

渡线的意思是使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。随着我国铁路路网建设的不断发展，多条干线并行引入同一车站或枢纽的情况逐渐增多。多线并列的车站通常***用分线分场、合设车站的横列布置方案。

渡线又分单渡线与双渡线，双渡线顾名思义就是由两条单渡线组成，有些交叉在一起。但是有些双渡线（例如单轨铁路，磁悬浮，胶轮铁路）是由于这些铁路难以像普通铁路一样交叉，或者一些特殊的普通铁路双渡线。

这是最简单的一种形式，叫做单渡线。其他方式就不一一介绍了。

对称布置：菱形交叉对称布置于两平行线路之间。这是交叉渡线常用的型式。渡线道岔的功能相当于两组相反方向铺设的单渡线，对于缩短车站长度，提高折返效率有着良好的效果。

机场联络线与机场快线的区别

1、机场联络线与机场快线的区别：定位不同、线路长度和站点数量不同、运营模式和速度不同。机场联络线的主要定位是为机场服务的，它连接机场与周边地区的城市轨道交通系统，方便旅客从机场到达城市中心或其他目的地。

2、另外，原本上海规划用于列车转场调度，高铁进城的机场快线，因为磁悬浮占用线位的原因，改用联络线的方式从上海南站引出到三林南，与机场联络线合线，使得机场联络线近期成为铁路在两场之间的南部唯一通道，重要性更加凸现。

3、总的来说，机场穿梭巴士主要提供的是点对点的接送服务，而机场快线更像是一种区域间的交通工具。

4、机场快线是指连接城市中心与机场的高速铁路线路。其主要功能在于接送乘客到达或离开机场的过程中，提供快速便捷的交通服务。在日常运营中，机场快线通常也连接了城市的主要商业区、文化区和旅游景点，便于市民和游客出行。

什么叫地铁联络线、正线、车场线

1、正线，包括干线和支线。正线是地铁列车和机车车辆运行的基础设施，是地铁安全、快速运行的前提。一般情况下，在正线上分岔以侧向运行的线路为支线，直向运行线路为干线。支线通过配线连接干线，可混合运行，也可独立运行。

2、这种在不同线路之间起连接作用的线，就叫联络线（即地铁线路之间的联络线和地铁与国铁的联络线）。正线，就是你买了票上了车，地铁拉着你们走的线路，就是正线。车场线，就是车辆段停车场里面的线。

3、地铁配线原称“***线”，现改称“配线”。凡在正线上分岔的，为配合列车转换线路或运行方向等某些运营功能服务的，并增加运行方式灵活性的线路，统称为配线。

4、您好，城市轨道交通线路按起功能可以分为：正线、***线（车辆段出入线、停车场出入线、存车线、渡线、折返线、联络线）、车场线（停车列检线、检修线）等。望***纳。

5、地铁分上下行。上线行分别使用一条专用的铁路就是双线单向。通常单独说单线双线就是某个方向的铁路有一条线，或者一条线和一条备用线。联络线是车场或车辆段与正线联通的线路。也指车场与车场，车场与车辆段。

地铁配线段是什么意思?

1、地铁分界线名词解释是地铁列车、机车车辆运行的基础设施，是地铁安全、快速运行的前提。根据线路在地铁运营中的地位和作用，一般将地铁线路划分为正线（有干线与支线）、配线（或叫***线）和车场线（或叫段场线）三种。

2、服务于列车运行调度，满足运营中的各种功能需求，保证行车安全。城市轨道交通运营系统构成城市轨道交通系统是由多个分别完成不同功能的子系统所构成的，包括线路、车辆、车站三大基础设备和电气、运行和信号等控制系统。

3、支线一般是相对主线来说的，比主线人流量小，一般起到过渡连接作用。不论主线还是支线，运营标准都是一致的，一旦城市地铁形成网络，一般就不谈主线支线之分了。

4、桥架配线是指利用桥架进行电线电缆的敷设和联接，为实现电气设备的联网和信号传输提供统一的接口和通道，方便日后的维护和管理。桥架配线广泛应用于电力、通信、建筑、交通等领域，成为现代化建设中不可或缺的一项技术。

5、问题六：深圳地铁的区间列车是什么意思？ 就是没有走完全程，只走一段 意思是在某区间运行，就叫区间列车。比如罗宝线全程是罗湖到机场东，然后区间车只在罗湖走到西乡，这样的意思。