长途客车公交化改造-长途客运公交化优势

摘要： 本文目录一览：1、很多人去坐的长途汽车客运站要暂停营运!搬迁公告已发布2、...

本文目录一览：

• 1、很多人去坐的长途汽车客运站要暂停营运!搬迁公告已发布
• 2、城乡客运一体补偿标准
• 3、城乡客运公交一体化有什么法律依据吗

很多人去坐的长途汽车客运站要暂停营运!搬迁公告已发布

1、为全面深化道路客运改革，打造现代化客运出行服务，从2020年10月28日起上冲长途汽车客运站暂停营运并进行升级改造，所有客运车辆迁往香洲长途汽车站配客发班。

2、青州全部长途客运班线暂停营运根据疫情防控需要，按青州市交通运输局部署，自2022年3月16日12时起，全部长途客运班线暂停营运，具体恢复时间另行通知。

3、东营长途汽车总站 6月16日，东营长途汽车总站发布公告，即日起东营发往北京的所有班车暂停运营。

4、昨天，广州汽车客运站（流花车站，下简称市汽车站）发布信息称，***于2020年4月1日起停止班车发班。也就是说，1985年成立的市汽车站历经35载后即将关停。

5、停运了。从2022年11月29日零时起，振通汽车客运站长途班线暂停营运，进一步筑牢外省市输入防线，进一步加强全市疫情防控。在振通汽车客运站看到，长途客运班车均已暂停营运，现只有市内公交正常发车。

城乡客运一体补偿标准

1、法律分析：城乡客运班线：收购价格每辆车不超过7万元。其中，初始投入补偿5万元；车辆残值2万元（含黄标车淘汰补贴）。

2、城乡客运一体补偿标准的各地补偿项目与标准存在差异。退出经营配合奖。经市交通运输局审核后进行分类，一类线每辆奖励21万元、二类线每辆奖励18万元、三类线每辆奖励 15万元等；车辆残值补偿。

3、经营补偿。本次收购按照经公开聘请的第三方中介机构审定的各线路年经营状况对该线路上每辆客运车辆给予5年的经营补偿。实际支付的补偿款项中应扣回2012年至2016年期间的***亏损补助款。奖励（1）签约奖。

城乡客运公交一体化有什么法律依据吗

《意见》指出，城乡交通运输一体化的基本原则是***引导、市场运作。要发挥***引导作用，充分调动各方积极性，鼓励社会参与，激发市场活力。

第一章　总 则第一条　为了加强公共客运管理，规范公共客运市场秩序，提高服务质量，保障乘客、经营者及其从业人员的合法权益，促进公共客运城乡一体化发展，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条规定：“县级以上地方各级人民***应当根据需要，规划、建设公路、城市道路和停车场，发展公共交通，方便群众出行。”这是道县城乡客运一体化实施的基本法律依据。

第一章　总 则第一条　为了促进公共汽车客运事业发展，规范公共汽车客运市场秩序，保障运营安全，提高服务质量，保护当事人合法权益，方便公众日常出行，依据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。